车型图片 | ![]() |
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所属品牌: | 大众 | 大众 |
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车型名称 | Tiguan2.0T 舒适版 | Tiguan2.0T 豪华版 |
厂商指导价 | 34.00万 | 38.50万 |
基本信息: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
产地 | 进口 | 进口 |
车型 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
推出年份 | 2009 | 2009 |
最高车速 | 197.00 | 197.00 |
0-100加速时间 | 9.90 | 9.90 |
100-0制动距离 | ||
等速油耗(L/100km) | ||
等速油耗时速(km/h) | ||
保修政策 | 2年 | 2年 |
车身参数: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
长/宽/高(mm) | 4256/1809/1686 | 4256/1809/1686 |
车重(kg) | 1592 | 1592 |
轴距(mm) | 2604 | 2604 |
最小离地间隙(mm) | ||
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 64 | 64 |
行李箱容积(L) | 470 | 470 |
行李箱最大容积(L) | 1510 | 1510 |
发动机: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 125.00 | 125.00 |
最大功率转速 | 4300 | 4300 |
最大扭矩(N·m) | 280.00 | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-4200 | 1700-4200 |
燃油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93 | 93 |
环保标准 | ||
变速箱: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
挡位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT |
底盘转向: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
驱动方式 | 四驱 | 四驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
车轮制动: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● |
膝部气囊 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - |
操控配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - |
动力随速转向 | ● | ● |
主动转向系统 | - | - |
外部配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
天窗 | ● | ● |
运动版包围 | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● |
内部配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 待查 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换档 | - | - |
定速巡航 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
座椅配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
真皮座椅 | ● | ● |
座椅调节 | ||
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅电动调节 | ● | ● |
座椅记忆 | - | - |
座椅加热 | ● | ● |
座椅按摩/通风 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
多媒体配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
GPS导航系统 | - | ● |
蓝牙系统 | - | - |
车载电视 | - | - |
车载电话 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
MP3支持 | - | - |
是否有CD | ● | - |
CD碟数 | ||
是否有DVD | - | ● |
DVD碟数 | ||
喇叭数量 | ||
灯光配置: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
氙气大灯 | - | ● |
自动头灯 | - | ● |
随动转向大灯 | - | ● |
前雾灯 | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
玻璃/后视镜: | Tiguan 2.0T 舒适版 |
Tiguan 2.0T 豪华版 |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
防夹手功能 | - | - |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - |
手动后遮阳帘 | - | - |
电动后遮阳帘 | - | - |
后视镜防眩目 | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | - |
感应雨刷 | - | - |
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。